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调查预估中值显示，目前负0.40%的存款利率直至明年底都不会变化。一个月前的调查预估中值为第三季度存款利率上调至负0.30%。在提供了截至明年底预期的60位分析师中，28位预计在此期间存款利率将上调，两位预计下调，其余分析师预计维持不变。在结束2.6万亿欧元的资产购买计划几个月后，欧洲央行于3月份启动了第三轮定向长期再融资操作（TLTRO），主要是向银行发放低成本贷款，以避免任何突发信贷危机加剧经济放缓。

这则推文是关于美国和台湾的“代表团”参加亚太经济合作组织妇女与经济论坛（APEC WEF）的内容。论坛9月3日至7日在巴布亚新几内亚举行，上述推文还包括一张美国负责APEC事务的大使马修斯（Matt Matthews）与“台湾代表团”团长詹婷怡及其他成员的合照。

苏星分析说，科创板是增量改革，在制度设计上会与现有主板、中小板、创业板有一些差别，上市标准更加具有包容性、适应性，给处于成长期的创新企业提供实实在在的市场化支持。苏星说，从市场功能上讲，此举不仅为科创型企业提供了全新融资通道，也是用市场化方式为科技创新型企业定价，让A股市场拥有更多的高成长投资标的，让优秀创新企业留得住、长得好，让创业投资愿意来、有收获；从制度供应上讲，将打通产业发展、科技创新、金融服务生态链，推动形成高质量的产融结合。

有一种观点提出，应将社会保障费改为社会保障税。这种观点忽略了所谓社会保障税本质上就是社会保障费，由此，恰恰相反，国际上所谓的社会保障税应该改为社会保障费，而不是将社会保障费改为社会保障税。如果将社会保障费改为社会保障税反而未体现社会保障项目筹资及其使用具有专人专用、专款专用的特征。国际上已经出现放弃社会保障税转向用“费”的方式来推动社会福利模式改革的现象，如被称为“福利国家橱窗”的瑞典。

驮起这个庞然大物的，是中国宝武自主研发的自行式模块车（SPMT），它有个响亮的名号——“变形金刚”，它能根据实际工况的不同，选择不同模块，组合成各种吨位和形式的运输车，不需要吊机或任何其它起重设备。在施工过程中，没有高噪音破除、没有高浓度粉尘污染，绿色、低碳、环保、节能，保证了施工期间城区交通快速通畅。此次采用多台4轴线模块车和6轴线模块车，组拼132轴线四台模块车，由一个人独自操控，完成驮运。

【中新社记者】：我们注意到，最近有美国高官说中美正在就贸易冲突进行谈判，请问商务部对此有何评论？谢谢。【高峰】：中方注意到，美方不同官员都表达了刚才你说的这个意思，但是这不符合实际情况。一段时间以来，双方的财经官员并没有就经贸问题进行任何谈判。美方公布301调查报告以及产品建议清单以后，中方予以坚决回应；美方再次提出增加1000亿征税商品，中方进行了更加坚定的回应；在这种情况下，双方更不可能就此问题进行任何的谈判。谢谢。